بهترین های نمایشگاه خودرو پاریس 2016 در یک نگاه

نمایشگاه پاریس مانند دیگر نمایشگاه‌های خودرویی جهان با خاص‌ترین‌ها ارائه شد. این نمایشگاه اصل رقابت برتری‌ها، زیبایی‌ها و تکنولوژی‌های جدیدی را رقم زد و از تغییرات آتی دنیای خودرو خبرداد.

 

هوندا تایپ R

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از" تاپ گیر"مدت‌هاست که منتظر ورود رسمی هوندا سیویک تایپ R هستیم. تقریبا یک سال پس از ارائه نسل قبل، نمایشگاه پاریس به جایی برای معرفی نسل جدید این خودروها تبدیل شد تا در سال 2017 شاهد فروش این خودروها و جولان آنها در جاده‌ها باشیم.

این خودرو که مدل اولیه تایپ R جدید به شمار می‌آید، متاسفانه تا مدت‌ها به صورت یک مدل مفهومی باقی خواهد ماند. بنابراین اطلاعات فنی زیادی از آن در دسترس نیست.

لندروور دیسکاوری
 

در نهایت دیسکاوری‌های جدید در این نمایشگاه حاضر شدند و جسورانه ادعا کردند که مفیدترین خودروی جهان به شمار می‌آیند. این خودروها 4 هزار و 970 میلی‌متر طول، 2 هزار و 220 میلی‌متر عرض و یک هزار و 846 میلی‌متر عرض دارند که باعث می‌شود فضای خودرو 141 میلی‌متر بزرگتر از مدل‌های کنونی شود. با این وجود خودرو از لحاظ ظاهری کوچکتر و باریک‌تر است. از طرفی خودرو کمی تهاجمی و خشن‌تر طراحی شده است.

 

ادامه نوشته

10 ابرخودروی مطرح که در مکان های جالب ساخته می شوند

وب سایت پدال - شاهین احمدزاده: سوپرکارها بهترین چیزی هستند که دنیای خودرو به خود دیده است. این خودروها سریع و زیبا هستند و با جدیدترین تکنولوژی‌های بکار در این صنعت به مشتریان عرضه می‌شوند.

 

 

به خاطر دقت زیاد در ساخت و بکار بردن تکنولوژی بالا، خودروسازان عموماً این نوع از خودروها را در مکانی یکسان با سایر خودروهای به نسب عادی نمی‌سازند. اینجا برخی مکان‌های جالب، غیرعادی و شگفت‌آور لیست شده‌اند که سوپرکارهای مدرن در آن ساخته می‌شوند.

 

آکورا NSX: اوهایو

 

خودروساز ژاپنی مشهور خودروی پرچم‌دار خود را در وطن نمی‌سازد. به جایش، آکورا NSX فوق‌العاده در مرکز ساخت پرفورمنس اوهایو متولد می‌شود. بله درست است، قدرتمندترین آکورا در آمریکا ساخته می‌شود و این تنها ابر خودرویی است که مراحل طراحی، ساخت و مونتاژ خود را در این کشور سپری کرده است.

 

 

---

 

 

ادامه نوشته

ویژگی‌های خاص پورشه پانامرا 2017

درحالی‌که تنها بخش مشترک خودرو نشان روی کاپوت است اما اینجا ما به ذکر برخی موارد برجسته و کلیدی جدید اکتفا می‌کنیم.

 

وقتی که صحبت از پانامرا 2017 می‌شود سؤال این نیست که چه چیزی جدید است بلکه صحیح‌تر این است که چه چیزی جدید نیست!.

ادامه نوشته

بازگشت نیسان با 4 مدل وارداتی به بازار ایران

نیسان به عنوان شریک رنو، احتمالا از همان الگوی رنو برای بازگشت به بازار کشورمان پیروی می کند، بخشی از خودروهای نسبتا ارزان قیمت احتمالا در ایران خودرو (شاید با برند داتسون) و پارس خودرو مونتاژ خواهند شد و برای مدل های نسبتا خاص و گران قیمت نیز اخیرا شرکت وارد کننده جدیدی تحت عنوان جهان نوین تاسیس شده است.

به گفته جمشید حسینی مدیرعامل این شرکت که تا چندی پیش در شرکت نگین خودرو فعال بود، نیسان قصد دارد با 3 مدل کراس اوور شامل جوک، قشقایی و اکستریل به بازار قدم بگذارد و البته در کنار این سه خودرو که همگی بیش از 100 میلیون تومان قیمت دارند، محصول اقتصادی و درون شهری میکرا نیز در نظر گرفته شده است که البته شانس چندانی برای درخشش با قیمت حدودی 80 میلیون تومان ندارد.

اکستریل یک کراس اوور سایز متوسط است که برادر دوقلو رنو کولئوس به حساب می آید و به احتمال قریب به یقین از پیشرانه و گیربکس مشترکل با کولئوس بهره خواهد بود.

بنابراین احتمالا شاهد یک موتور 2.5 لیتری 170 اسب بخاری و گیربکس CVT در کنار سیستم انتقال نیرو به چهار چرخ هستیم.

قیمت احتمالی این مدل نیز با توجه به رقبایی نظیر تویوتا RAV4 ، هیوندای سانتافه، کیا سورنتو و هوندا CR-V کمتر از 210 میلیون تومان نخواهد بود.

در واقع نیسان اکستریل در حالی باید در بازار رقابت کند که دو رقیب اصلی اش یعنی کولئوس و تویوتا RAV4 توسط شرکت های نزدیک به مجموعه جهان نوین در بازار عرضه می شوند.

 

 

ادامه نوشته

 

بی ام دبلیو i ویژن، مدل مفهومی آینده

 

خودروهایی که توانایی رانندگی اتوماتیک بالایی دارند در جابه‌جایی افراد بدون تصادف از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند. این روزها انتظارات کاربران، نسبت به راحتی و دوستانه بودن کار با خودرو در ارائه اطلاعات و استفاده از شبکه‌های دیجیتالی افزایش یافته است. دارندگان این خودرو ها، همچنین می خواهند که ارتباط باکیفیت و مناسبی با دنیای بیرون داشته باشند. در نمایشگاه CES امسال گروه خودرو سازی بی ام دبلیو با معرفی مدل i ویژن نشان داد که رابط کاربری آینده به چه شکلی باید باشد. به منظور تعامل بیشتر با سرنشین تمامی عملکرد خودرو، با استفاده از یک صفحه لمسی، حسگر حرکتی و صدا کنترل می شوند.

 

 

ادامه نوشته

نکاتی مهم در مورد استفاده از کولر خودرو در فصول گرم

با از راه رسیدن گرما و بدنبال آن فرا رسیدن فصل تابستان زمان استفاده از کولر خودروها آغاز می شود. استفاده از این امکان خودرو مانند سایر بخش ها نیازمند رعایت نکاتی است که در این ایمیل به طور اجمالی به آن ها خواهیم پرداخت.

1. از کولر تنها در سرعت های پایین و دورموتور های کم استفاده کنید تا فشار ناگهانی در دور موتور بالا به مجموعه کمپرسور وارد نشود.

2. کولر خودرو مکانی مرطوب و محیطی آماده برای رشد باکتری هاست در نتیجه تمیز نگه داشتن کولر با اسپری های مخصوص و یا تعویض فیلتر آن امری ضروری است.

3. در زمان روشن بودن کولر به جهت تنظیم دریچه های کولر توجه کنید تا از برخورد مستقیم باد سرد و ایجاد گرفتگی عضلات و بیماری جلوگیری کنید.

4. روشن بودن کولر در فصل های گرم سال باعث بهبود گردش خون و سیستم تنفسی سرنشینان خواهد شد.

5. کودکان به گرما حساس هستند پس در صورت همراه داشتن کودک در خودرو حتما از کولر استفاده کنید.

6. زمانی که در شهرهای بزرگ و آلوده تردد می کنید به دلیل آلودگی هوا بهتر است که کولر در حالت گردش داخلی قرار بگیرد.

7. زمانی که پس از مدت طولانی وارد خودرو می شوید ابتدا شیشه ها را باز کنید تا هوا به مدت 2 دقیقه در خودرو جریان پیدا کند و سپس کولر خودرو را روشن کنید، چرا که هوای گرم محبوس شده در خودرو غالبا دارای بخارات مضر متصاعد شده از قطعات پلاستیکی است.

8. داشبورد خودرو و سایر قطعات داخلی اتاق گاز سمی بنزن تولید می کنند که میزان استاندارد آن در هوا 50 میلی گرم بر واحد حجم است اما در تابستان در اتاق بسته اتومبیل و دمای بالا می تواند به 4000 هزار گرم بر واحد حجم برسد که در بلند مدت شما باعث مسمومیت سرنشینان خواهد شد.

9. سیستم کولر خودروهای قدیمی فاقد ترموستات هستند و زمانی که شما آن را فعال می کنید کولر خودرو با موتور آن درگیر شده و از حداکثر توان کولر بهره می گیرد.

10. زمانی که از کولر در حالت سکون استفاده شود مصرف بنزین افزایش می یابد اما زمانی که اتومبیل در حرکت است با بستن شیشه ها و استفاده از کولر به دلیل افزایش آیرودینامیک مصرف بنزین کاهش می یابد. بنابراین در سرعت های اتوبانی استفاده از کولر نسبت به باز کردن شیشه ها ارجحیت دارد.

11. در فصول دیگر سال حتی زمان سرما بهتر است که هر ماه کولر خودرو روشن شود تا از رسوب کردن گاز کولر درون مخزن جلوگیری به عمل آید.

لوکس ترین ماشین های دنیا

لوکس ترین ماشین های دنیا از طراحی داخلی شگفت انگیزی برخوردارند؛ و حتی گفته می شود که برخی از آنها زیباتر از هواپیما های شخصی هستند.

بسیاری از ماشین ها از طراحی ظاهری فوق العاده ای برخوردار هستند؛ اما طراحی داخلی حیرت انگیز تعداد محدودی از ماشین ها، با هواپیما های شخصی قابل مقایسه است. در طراحی داخلی سایر ماشین های لوکس از بهترین چرم ها و بالشتک ها استفاده شده است، با اینحال بسیاری از آنها، از حالت معمول فراتر نمی روند.

 

 

 برخی از ماشین های لوکس تولید شده توسط خودروسازان لوکس، بی رقیب هستند. در ادامه برای تماشای تصاویر باورنکردنی لوکس ترین ماشین های دنیا که در سال گذشته عرضه شده اند.

7. لندرور با گنجاندن ویژگی های لوکس در ماشین پرچمدار خود، اس وی اوتو بیوگرافی ۲۰۱۶ (SVAutobiography) را ایجاد کرده است. این ماشین با ۲۹ اسپیکر مجهز شده تا صدای واقعی را در تمام فضای ماشین ایجاد کند. قیمت اولیه ی این ماشین ۹۰ هزار دلار برآورد شده است.

 

 

صندلی های عقب ماشین از محل مخصوص برای راحتی پاها برخوردار هستند و سرنشین می تواند به راحتی روی آنها دراز بکشد. همچنین صندلی ها به ماساژور مجهز هستند. یک میز کوچک تا شو به عنوان تکیه گاه در قسمت کنسول مرکزی تعبیه شده است.

 

ادامه نوشته

چهار خودرویی که قدر آن‌ها دانسته نشد

چرا ما در مورد اتومبیل‌هایی که تولیدشان متوقف شده صحبت می‌کنیم؟ خب، فقط به خاطر اینکه آن‌ها دیگر در حال تولید نیستند؟!، و یا به دلیل اینکه آن‌ها فراموش شده‌اند و ما دیگر نمی‌توانیم با مدل جدید آن‌ها رانندگی کنیم؟

درواقع این موضوع مانند صحبت کردن در مورد افراد خاص است کسانی که سزاوار ارجمندی و تقدیر بوده‌اند، اما در حاشیه قرارگرفته‌اند. کسانی که عالی بودند اما دیده نشدند. شما می‌توانید همین موضوع را هنگام صحبت در مورد ماشین‌های قدیمی ببینید.

هر زمان که شما به یک ماشین لقب "فوق‌العاده”، می‌دهید انتظار می‌رود آن ماشین، معایب کم و یا حتی هیچ‌گونه ایرادی نداشته باشد، هرچند که همیشه این‌طور نیست. در اغلب موارد این ماشین‌ها، بحث‌برانگیز هستند و دیده می‌شوند. 

شاید پرفروش‌ترین خودرو نشوند، اما موردتوجه علاقه‌مندان و منتقدان قرار می‌گیرند. اما بنا به هر دلیلی، بعضی خودروها با این‌که فوق‌العاده هستند، مورد کم‌لطفی خریداران قرار می‌گیرند و نادیده گرفته می‌شوند.

در حال حاضر، بدون توضیح بیشتر، اجازه دهید به ملاقات چهار سلحشور فراموش شده برویم. (ترتیب بر اساس حروف الفبا انگلیسی)

1. سیتروئن C6 (از ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۲)

در سال ۲۰۰۰ پس از این‌که سیتروئن تولید XM را متوقف کرد، با توجه به اهمیتی که محصولاتی مانند XM یا CX در دهه‌های ۸۰، ۷۰ و ۹۰ برای این شرکت داشتند، فقدان یک پرچم‌دار، این شرکت را محزون کرده بود. احتمالاً برای شناخت سیتروئن XM با مشکل مواجه شدید، احتمالاً فیلم رونین را تماشا کردید، XM در تعقیب و گریزهای حماسی این فیلم در برابر آئودی S8 قرارگرفته بود.

پنج سال پس از توقف تولید XM، سیتروئن C6 را برای ما به ارمغان آورد، ماشینی که در آن زمان از یک کابین جادار و راحت بهره‌مند بود و برخی طراحی خارجی آن را زیبا می‌دانستند. به‌طور طبیعی، بسیاری از مردم، ظاهر غیرمتعارف C6 را درک نکردند، درنتیجه آن دسته از مردم اغلب تمایل یافتند تا نام سیتروئن را به‌کلی کنار بگذارند – حتی خود فرانسوی‌ها هم خیلی زود آن را فراموش کردند.

 

 

ادامه نوشته

سریعترین شاسی بلندهای جهان

وقتی صحبت از خودروهای شاسی بلند یا در اصطلاح SUV می شود ، ناخودآگاه به یاد ماشین هایی خشن و پرقدرت می افتیم که بیشتر در جاده های صعب العبور نظیر جنگل و کوه و بیابان مورد استفاده قرار می گیرند.با این حال شاسی بلند های امروزی بیشتر به عنوان یک سواری شهری مورد استفاده مردم قرار می گیرند و به همین جهت بسیار به سواری های لوکس شهری شبهات دارند تا خودرو های آف رود بیابانی.با این حساب نباید تعجب کنید وقتی بشنوید امروزه شاسی بلند هایی ساخته می شوند که تا ۲۸۰ کیلومتر بر ساعت سرعتشان است!

 

۱- Porsche Cayenne Turbo S

قیمت: ۱۵۸،۲۹۵ دلار

قدرت/سرعت: ۵۵۰ اسب بخار – ۲۸۱ کیلومتر در ساعت

 

۲- Mercedes-Benz G63 AMG

قیمت: ۱۳۸،۰۰۰ دلار
قدرت/سرعت: ۵۳۶ اسب بخار – ۲۸۱ کیلومتر در ساعت

 

ادامه نوشته

آئودی RS7 2014 (گزارش تصویری)

آئودی RS7  نسخه ای با عملکرد فوق بالا از خودرو زیبا و کاربردی آئودی A7  محسوب می شود. این خودرو از یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر خورجینی توربوشارژردار که توانایی تولید 560 اسب بخار نیرو و 516 پوند فوت گشتاور را داشته، سود می برد. آئودی RS7 قادر است طی 3.7 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت رسانده و در نهایت بیشینه سرعت 318 کیلومتر در ساعت را کسب کند.

به گزارش گروه بین‌الملل پول‌نیوز، سیستم تعلیق قابل تنظیم بادی، سیستم چهار چرخ متحرک کواترو، جعبه دنده هشت سرعته خودکار، رینگ های 20 اینچی آلیاژی (امکان سفارش رینگ های 21 اینچی وجود دارد) و کیت بدنه ارتقا دهنده آیرودینامیک، بیش از پیش آئودی RS7  را متمایز می کنند. با قیمت پایه 104 هزار دلاری، آئودی RS7 یکی از برترین و کاربردی ترین خودروهای جهان محسوب می شود که عملکردی فوق العاده را در قالب شکل ظاهری زیبا و نامتعارف در اختیار مالک خود قرار می دهد.

آئودی RS7  نسخه ای با عملکرد فوق بالا از خودرو زیبا و کاربردی آئودی A7 محسوب می شود. این خودرو از یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر خورجینی توربوشارژردار که توانایی تولید 560 اسب بخار نیرو و 516 پوند فوت گشتاور را داشته، سود می برد. آئودی RS7 قادر است طی 3.7 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت رسانده و در نهایت بیشینه سرعت 318 کیلومتر در ساعت را کسب کند.

به گزارش گروه بین‌الملل پول‌نیوز، سیستم تعلیق قابل تنظیم بادی، سیستم چهار چرخ متحرک کواترو، جعبه دنده هشت سرعته خودکار، رینگ های 20 اینچی آلیاژی (امکان سفارش رینگ های 21 اینچی وجود دارد) و کیت بدنه ارتقا دهنده آیرودینامیک، بیش از پیش آئودی RS7  را متمایز می کنند. با قیمت پایه 104 هزار دلاری، آئودی RS7 یکی از برترین و کاربردی ترین خودروهای جهان محسوب می شود که عملکردی فوق العاده را در قالب شکل ظاهری زیبا و نامتعارف در اختیار مالک خود قرار می دهد.

ادامه نوشته

مردی که خودش لامبورگینی ساخت! (+عکس)

جام نیوز، مرد چینی ، بیش از 13 هزار دلار  هزینه کرده تا اتومبیل نیسان قدیمی خود رابه اتومبیل رویاهای خود تبدیل کند. شما نیز اگر برای خرید اتومبیل مورد علاقه خود پول کافی نداشته باشید ، چه میکنید ؟

این مرد چینی که کار اصلیش آرایشگری است یکی از عاشقان اتومبیل های ایتالیایی است ولی با دیدن قیمت 2 میلیون دلاری مدل رونتون (Reventon) لامبورگینی تصمیم گرفت که خودش یک لامبورگینی بسازد. او این کار را با خرید یک مدل مینیاتوری کوچک از اتومبیلاصلی آغاز کرد.

تصاویری از عظیـم ترین و قـوی ترین ماشین آلات دنیا !

ادامه نوشته

وانت بار ساخته شده از یخ

بجز شاسی و موتور بقیه قسمت های این وانت بار از یخ درست شده است. این خودرو یخی بیش از 2500 کیلوگرم وزن دارد و احتمالا تنها بدرد رانندگی در قطب میخورد.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

بـهترین ابـرخودروها و مـدل‌های مـفهومی سـال 2013

امروز می‌خواهیم توجه خود را به سمت حدِ غایی حوزه‌ی فناوری خودرو جلب کرده و بر روی موتورهای غرش‌کننده و خودروهایی که آسفالت را چنگ می‌زنند تمرکز کنیم. امسال با راه‌اندازی مجدد چندین مدل خاطره‌انگیز، ویرایش‌های عجیب و غریب مخصوص سالروز تولد شرکت‌ها و راه‌اندازی تعداد متعددی مدل‌های جدید با ایده‌های جذاب، سال بزرگی برای سخت‌افزار خودروهای گران قیمت و با تکنولوژی بالا بود.

 

سالروز تولد

سال ۲۰۱۳ سال بزرگی برای تولد صنعت خودروهای اسپرت عجیب و غریب بود. مسن‌ترین آنها آستون مارتین شمع ۱۰۰ سالگی خود را فوت کرد و مک‌لارن و لامبورگینی نیمی از راه ‌آن را یعنی ۵۰ سالگی را طی کردند. دو رقیب دیگر از خودرهای اسپرت افسانه‌ای نیز به جمع اینها ملحق شدند: شورلت کوروت ۶۰ ساله و پورشه ۹۱۱ نیز ۵۰ ساله شدند.

با احترام به تمامی بزرگان، ما با آستون مارتین شروع می‌کنیم. آستون با مدل مفهومی دیوانه‌کننده‌ی خود به نام اسپیدستر CC100 جشن گرفت. این رودستر بدون شیشه‌ی جلو خیلی مدیون خودروی مسابقه‌ای سال ۱۹۵۰ یعنی DBR1 می‌باشد، ولی او از این میراث در راستای نگاه به آینده و با جدیدترین مواد و امکانات بهره می‌برد. عناصر منحصربفرد آن شامل برش درها، اطاقک با دو صندلی مجزا و طراحی داخلی فیبرکربنی/چرمی خیره‌کننده می‌باشند. این خودرو به آخرین موتور ۶ لیتری V12 آستون AM11 مجهز بوده که این خودرو را در تنها ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسانده و سرعت نهایی خودرو را ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت می‌گرداند. CC100 تنها یک مدل مفهومی برای نمایش در جشن است پس نباید انتظار داشته باشیم که دفعه‌ی بعدی که به نمایندگی آستون سر زدیم یکی از آنها را ببینیم.

درست است که لامبورگینی نصف آستون عمر دارد ولی با وجود نه یکی بلکه سه مدل مفهومی قوی، به نظر می‌رسد که جشن تولد او بسیار با شکوه‌تر بوده‌ است. ما به این نتیجه رسیدیم که از بین ونِنو، اگویستا و ونِنو رودستر خودروی اگویستا اصیل‌ترین آنهاست.

خودروی چهارچرخ لامبورگینی حول یک اطاقکت تک صندلیِ برگرفته شده از هلیکوپتر ساخته شده است، اطاقکی که آنقدر تنگ است که در واقع راننده مجبور است برای وارد یا خارج شدن از آن فرمان را جدا کند. با وجود اینکه طراحی کلی خودرو به اندازه کافی عالی نیست ولی اطلقک نارنجی، چرخ‌ها و برش‌ها به قدری خشن هستند که توجه شما را جلب کنند. اگویستا دارای موتور ۵.۲ لیتری V10 با قدرت ۶۰۰ اسب بخار می‌باشد ولی لامبورگینی در زمان معرفی این خودرو در ماه می میلادی در خصوص سایر جزییات کارایی آن توضیحاتی ارائه نداد.

 

ادامه نوشته

غول‌پیکرترین ماشین روی زمین

مسئولان شرکت ادعا می‌کنند زمانی‌که تمام ظرفیت بارکش مدل 75710 با 450 تن سنگ معدن پر شده و روی شیب 10 درصد (حداکثر شیب مجاز طبق استانداردها) حرکت می‌کند، دامپ‌تراک آنها قادر است به راحتی سرعت خود را در سطح 40 کیلومتر بر ساعت حفظ کند. 
شنیدن برخی اعداد بیش از آنکه حیرت‌آور باشد، باورناپذیر است. دامپ‌تراک جدید شرکت بلاز مثال خوب برای این گفته است: غولی آهنی با ظرفیت بار 450 تن و نیروی 23 هزار اسب‌بخار.

به گزارش فرهنگ نیوز ، مواردی وجود دارند که اعداد حیرت‌آور نیستند، بلکه غیر قابل باورند: دو موتور 16 سیلندر نیرویی معادل 23 هزار اسب‌بخار تولید می‌کنند، و ظرفیت حمل معادل 450 تن است. اینها اعدادی هستند که متخصصان بلاروسی شرکت Belaz به واسطه رونمایی از جدیدترین محصول خود به آنها رسیده‌اند. زمانی‌که کامیون کمپرسی 75710 این شرکت در سال 2015 / 1394 قدم به جاده بگذارد، بزرگ‌ترین و پر بازده‌ترین کامیون‌های ویژه معادن (دامپ‌تراک) دنیا خواهد بود.

شرکت بلاز که نزدیک به یک سوم تمام دامپ‌تراک‌های مشغول به کار دنیا را می‌سازد، هر ساله حدود 2000 دستگاه از این خودروها را وارد بازار می‌کند. دامپ‌تراک 75710 که آخرین محصول این شرکت است، در مقایسه با بزرگ‌ترین مدل 360 تنی این شرکت 25 درصد ظرفیت بیشتری دارد. در عین حال، به لطف گیربکس الکترومکانیکی ولتاژ مستقیم و چهار موتور الکتریکی کششی روی هر چرخ، مصرف انرژی آن از مدل‌های قبلی کمتر است.

دو موتور وظیفه بلند کردن بارهای سنگین را بر عهده دارند. هر کدام از این موتورها به 16 سیلندر با اندازه مشت مایک تایسون مجهز هستند، و حجم موتور دیوانه کننده‌ای معادل 65 لیتر دارند. در وضعیت خالی، یکی از این موتورها خاموش می‌شود تا مصرف سوخت کاهش پیدا کند؛ اما زمانی‌که هر دو موتور روشن هستند، حداکثر سرعت آن به 65 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

مسئولان شرکت ادعا می‌کنند زمانی‌که تمام ظرفیت بارکش مدل 75710 با 450 تن سنگ معدن پر شده و روی شیب 10 درصد (حداکثر شیب مجاز طبق استانداردها) حرکت می‌کند، دامپ‌تراک آنها قادر است به راحتی سرعت خود را در سطح 40 کیلومتر بر ساعت حفظ کند.

مدل جدید شگفتی‌های دیگری هم دارد: 75710 علاوه بر چابکی خودرویی سبز است؛ حداقل در مقیاس خودروهای دامپ‌تراک که وزنی نزدیک به 400 تن دارند. به لطف دو محور صفحه گردان که می‌توانند 8 چرخ این غول آهنی را به طور مستقل حرکت دهند (چرخ‌هایی که هر کدام 1.6 متر ضخامت دارند)، شعاع چرخش این دامپ‌تراک تنها 20 متر است. چنین عددی برای خودرویی که طول کلی آن 20.5 متر است چندان هم بد نیست.

ادامه نوشته

چنـد توصیـه برای افزایـش طول عمـر خـودرو

خودرو همانقدر که به شما سواری می دهد همانقدر هم رسیدگی و مراقبت می خواهد، اگر نه درست در جایی که فکرش را نمی کنید شما را در جاده می گذارد. به عقیده بسیاری از کارشناسان رسیدگی و توجه به خودرو علاوه بر اینکه می تواند عمر آن را چندبرابر کند، رانندگی را نیز برای شما لذت بخش تر می کند. بر همین اساس، یک کارشناس خودرو توصیه هایی ساده برای شما دارد تا با به کار بستن آنها عمر خودرو بیشتر شود و احتمال خراب شدن ناگهانی آن کمتر ...

1. هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر شمع خودرو را تعویض کنید. شمع خودرو در نتیجه زیاد کار کردن و تحمل گرمای زیاد و حرارتی که از جریان الکتریسیته ناشی می شود، دچار آسیب می شود و نوک شمع که جنس آن فلزی است، خورده می شود. از طرفی در نتیجه سوختن موادی مانند بنزین در فضایی که شمع قرار دارد، املاح این سوختگی بر روی شمع یک لایه از فلزی مانند سرب باقی می گذارد که به تدریج در تولید جرقه اختلال ایجاد می کند. این اختلال باعث خام سوزی و ناقص کار کردن موتور و در نتیجه فشار آمدن به موتور و افزایش مصرف سوخت می شود.
2. هر ۵۰۰۰ کیلومتر صافی بنزین خودرو را تعویض کنید. تعویض صافی بنزین از آنجا ضروری است که جایگاه های سوخت از فیلترینگ مناسبی برخوردار نیستند. حتی بسیاری از کامیون های حمل بنزین نیز از مخزن تمیز و بدون املاح محرومند، زیرا بسیاری از آنها علاوه بر بنزین، گازوئیل، نفت سیاه و مانند اینها را نیز جا به جا می کنند که رسوبات فراوانی را به جایگاه های سوخت منتقل می کنند. البته تعویض صافی بنزین به مدل خودرو هم بستگی دارد؛ اما کارشناسان عقیده دارند هرقدر که مدل خودرو بالاتر می رود، تعویض زودهنگام صافی بنزین نیز ضروری تر به نظر می رسد، زیرا با بالا رفتن مدل خودرو تعداد دفعاتی که به خودرو بنزین زده می شود هم بالاتر می رود و طبیعتا رسوبات باک هم بیشتر می شود.
3. سعی کنید تسمه تایم خودرو را هر ۶۰۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید. بهترین تسمه تایمی که می توانید استفاده کنید نمونه ای است که کارخانه تولیدکننده خودرو برای هر مدل معرفی می کند. این نمونه ها معمولا از مشخصات فنی تایید شده بهتری برخوردار هستند. برخی خودروها مانند هیوندایی آزرا یا تویوتا کمری که به جای تسمه تایم زنجیر تایم دارند تا ۱۵۰ هزار کیلومتر نیازی به تعویض زنجیر تایم خود ندارند.
4. روغن، فیلتر روغن و فیلتر هوا در هر ۵۰۰۰ کیلومتر تعویض شود بهتر است. تعویض فیلتر هوا نیز بستگی به شرایط آب و هوایی دارد. برای مثال در شهرهایی که گرد و غبار در آنها بیشتر است، باید فیلتر هوای خودرو زودتر از دیگر شهرها که شرایطی عادی دارند تعویض شود. زمان پیشنهادی کارشناسان برای تعویض فیلتر هوا بین ۵ تا ۱۰ هزار کیلومتر کارکرد است.

کارشناسان توصیه می کنند هرگز خودتان اقدام به تمیز کردن فیلتر هوا نکنید، زیرا ذرات موجود در آن سرطان زا است، این کار را به افرادی بسپارید که در این کار خبره هستند و از ماسک ها و دستکش های ویژه استفاده می کنند.
5. از هل دادن خودروهای انژکتوری جهت روشن کردن خودداری کنید.
6. ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه برای جلوگیری از مخلوط شدن گاز کولر با روغن مخصوص آن روشن کنید، این کار از فاسد شدن گاز و روغن هم جلوگیری می کند.
7. هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتری خودداری کنید، زیرا وقتی خودرو روشن است یک سری مدارهای الکتریکی در حال کار هستند. وقتی که چند قطعه الکتریکی همزمان با هم در حال کار کردن هستند، قطع ناگهانی برق باعث ایجاد نوسان در برق خودرو و در نتیجه آسیب دیدن قطعات الکتریکی می شود.
8. با روشن شدن چراغ استاپ، خودرو را متوقف کنید و با نمایندگی تماس بگیرید. چراغ استاپ، چراغی برای اعلام خطر است و روشن شدن آن به این معنا است که خودرو بیش از حد داغ شده، ترموستات آن به درستی عمل نمی کند، سطح روغن آن پایین آمده و ... هنگام روشن شدن چراغ استاپ در خودرو نمانید و از آن پیاده شوید.
9. با روشن شدن چراغ چک، خودرو را خاموش کنید و بست باتری را چند ثانیه جدا نموده و سپس اتصال دهید. اگر چراغ خاموش نشد، به نمایندگی مراجعه کنید. چراغ چک در مواقعی روشن می شود که سنسورهای خودرو دچار مشکل شوند؛ بنابراین اگر هر کدام از سنسورها که در خودرو به کار رفته اند، مانند سنسور انژکتور، ABS و یا هر کدام از مدارهای خودرو، دچار مشکل شوند، گزارش آن به ECU می رود و این چراغ روشن می شود. در این شرایط با مراجعه به تعمیرگاه و با استفاده از دستگاه دیاگ می توانید به مشکل خودرو پی ببرید.
10. در اول صبح بعد از روشن کردن خودرو نیازی به گرم کردن آن در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت یک کیلومتر را با دنده ۱ و ۲ برانید.

توجه داشته باشید که هیچ دستگاه عیب یابی قادر به تنظیم میزان سوخت مصرفی نیست. دستگاه عیب یاب فقط می تواند میزان مصرف سوخت بالا یا پایین را نشان دهد و رفع عیب به عهده مکانیک است؛ بنابراین اگر مصرف سوخت خودرو شما زیاد است، با تشخیص به موقع، اصلاح آن را به دست تعمیرکاران با تجربه بسپارید.
11. توصیه می شود اولین تعویض روغن در ۲۵۰۰ کیلومتر انجام شود. البته این میزان نیز در خودروهای مختلف متفاوت است. برای مثال خودروهای با کیفیت تا کیلومترها نیازی به تعویض اولیه روغن ندارند در صورتی که برخی خودروهای بی کیفیت بعد از هزار کیلومتر نیاز به تعویض روغن دارند.

نـکات استثنایی درباره عـقاید غـلط در رانـندگی

1. نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازه این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.
2. بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آنچندی پیش در انگلیس دیدم که دوستم زمانی که میخواهد ترمز دستی را بالا بکشد دکمه آن را فشار میدهد و سپس آن را بالا میکشد از او پرسیدم دلیل این کارت چیه؟ گفتش اولین باری که برای امتحان رانندگی رفته بودم سر همین کشیدن ترمز دستی منو رد کردن و برای همه خنده دار بود که میگفتم تو ایران همه اینطوری ترمز دستی رو میکشن و بعدا متوجه شدم که انگلیسی ها به این دکمه کلاچ ترمز دستی میگویند و تا زمانی که کلاچ ترمز دستی را نگرفتی نباید آن را بالا بکشی بعدا خودم هم از تعدادی از دوستانم که مکانیک را به صورت علمی میدانند گفتند که کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیم ترمز دستی میشود.
3. عدم تعویض به موقع روغن گیربکسدر همین تیونینگ تاک به کرات دیده شده که افرادی خودروشان 150 هزار کیلومتر یا بیشتر کار کرده و وقتی هم ازشان میپرسی واسکازین را تا به حال تعویض کردی میگویند مگر واسکازین هم نیاز به تعویض دارد؟ در جواب باید گفت بله واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس، سلامت گیربکس و... میشود. البته کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد.
4. تعویض یکبار در میان فیلتر روغنگاها دیده شده که افراد فیلتر روغن را یک بار در میان تعویض میکنند و اکثرا همین افراد از فیلتر های با کیفیت پایین استفاده میکنند. ابن کار باعث میشود فیلتر عمل تصفیه را نتواند به صورت کامل انجام دهد و منجر به آسیب های جدی به موتور اتومبیل میشود که بعدا متوجه میشویم اگر هربار فیلتر را عوض میکردیم و فیلتر مناسب جایگزین می‌کردیم چقدر از هزینه تعمیر موتور و صرف وقت جلوگیری میشد.
5. درجا گرم کردن ماشین به مدت طولانیاین کار نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی هم به موتور وارد می‌آورد. درجا کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز میشود و این گرما به موتور منتقل میشد که به نوبه خود برای موتور ضرر دارد. در زمستان بهتر است نهایتا یک دقیقه ماشین درجا کار کند سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن ماشین در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کرد.
6. پایین آوردن شیشه به جای استفاده کردن از کولر در اتوبانچندی پیش یک آزمایش در مجله auto crose انگلستان انجام شد و نشاد داد اگر یک اتومبیل در اتوبان کولرش روی درجه یک فن روشن باشد مصرف سوختش از خودرویی که شیشه راننده آن 40 درصد باز است کمتر است.

ادامه نوشته

نکات استثـنایی دربـاره عقـاید غـلط در راننـدگی

1. نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازه این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد.
2. بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آنچندی پیش در انگلیس دیدم که دوستم زمانی که میخواهد ترمز دستی را بالا بکشد دکمه آن را فشار میدهد و سپس آن را بالا میکشد از او پرسیدم دلیل این کارت چیه؟ گفتش اولین باری که برای امتحان رانندگی رفته بودم سر همین کشیدن ترمز دستی منو رد کردن و برای همه خنده دار بود که میگفتم تو ایران همه اینطوری ترمز دستی رو میکشن و بعدا متوجه شدم که انگلیسی ها به این دکمه کلاچ ترمز دستی میگویند و تا زمانی که کلاچ ترمز دستی را نگرفتی نباید آن را بالا بکشی بعدا خودم هم از تعدادی از دوستانم که مکانیک را به صورت علمی میدانند گفتند که کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیم ترمز دستی میشود.
3. عدم تعویض به موقع روغن گیربکسدر همین تیونینگ تاک به کرات دیده شده که افرادی خودروشان 150 هزار کیلومتر یا بیشتر کار کرده و وقتی هم ازشان میپرسی واسکازین را تا به حال تعویض کردی میگویند مگر واسکازین هم نیاز به تعویض دارد؟ در جواب باید گفت بله واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس، سلامت گیربکس و... میشود. البته کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد.

ادامه نوشته

افتتاح نمایـشگاه خـودروی دیتـرویت 2013

نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالی 2013 برپا شد. این نمایشگاه که از آن با عنوان نمایشگاه خودروی دیترویت نیز یاد می‌شود، از 14 ژانویه رسما افتتاح شد. سه روز نخست این نمایشگاه به ترتیب به رسانه‌ها، صنایع و خیریه اختصاص یافته است و از روز چهارم یعنی 19 ژانویه تا 27 همین ماه نیز درهای نمایشگاه به روی عموم مردم جهت بازدید گشوده خواهد بود.

نمایشگاه خودروی دیترویت یکی از معتبرترین نمایشگاه‌های خودرو در دنیا و در عین حال یکی از بزرگ‌ترین نمایشگاه‌های منطقه آمریکای شمالی است. این نمایشگاه نخستین بار در سال 1907 در شهر دیترویت برپا شد و به جز سال‌های 1943 تا 1952 این نمایشگاه سالانه برگزار شده است.

این نمایشگاه از آن جهت اهمیت دارد که در قلب صنعت خودروسازی آمریکا یعنی شهر دیترویت و در کنار دفاتر مرکزی سه غول خودروسازی این کشور جنرال موتورز، فورد و کرایسلر قرار گرفته است. طبق اعلام برگزارکنندگان نمایشگاه دیترویت 2013 قرار است در نمایشگاه امسال، 60 خودروی جدید سواری، وانت، مفهومی و دودیفرانسیلی رونمایی شود. مرسدس بنز سی ال اِی، فراری F70 ، استینگری 2014 محصول کمپانی شورلت، جنسیس کانسپت 2013 که نمونه ای از طراحی های نسل آیندۀ سدان های جنسیس است از جمله خودروهایی است که در این نمایشگاه حضور دارند.

ادامه نوشته

معـرفی زیـباترین خـودروهای سـال 2012

 

در آخرین لحظات سال 2012 میلادی، اگر نگاهی به مجلات، روزنامه‌ها و رسانه‌های جمعی لاتین بیاندازید بازار "ترین‌های سال" داغ داغ است. از این بین یکی از مقالات جالب را از مجله اقتصادی فوربس برای شما دوستان گلچین کرده‌ایم که در ادامه می بینید.

جگوار اف Jaguar F-Type

جگوار اف تایپ (F-Type) نمونه‌ی جدیدی از خودروهای کروکی جگوار است که قرار است از سال آینده به عنوان مدل 2014 عرضه شود. این خودرو ادامه‌ای بر خودروهای پیشین جگوار سری سی تایپ (C-Type)، دی تایپ (D-Type) و ای تایپ (E-Type) است که روح و ساختار کلی این خانواده از محصولات را همچنان داراست. این نمونه از جگوار اف تایپ دارای یک موتور توربوشارژ V6 با ظاهری جمع و جور است؛ که می‌تواند رقیب سرسختی برای آستون مارتین V8 ونتاژ، فراری 458 ایتالیا و پورشه 911 باشد.

ادامه نوشته

روش های متفاوت شستشوی اتومبیل

همیشه شستن اتومبیل یک کار وقت گیر و نسبتاً سخت بوده است. خیلی از اوقات, یک روز تعطیل را به شستن اتومبیل مان اختصاص می دهیم و به محض ورود به خیابان و جاده های برون شهری با مواردی مواجه می شوید که تمامی خستگی شستشوی اتومبیل را برایمان زنده خواهد کرد.

برای نمونه؛ در بسیاری از جاده‌های خاکی روی ماسه و خاک، روغن می‌ریزند تا گردوغبار کمتری پخش شود. برای پاکردن این غبار روغنی از روی شیشه اتومبیل کافیست از خامه تارتار استفاده کنید. آن را روی شیشه ریخته سپس با آب و صابون تمیز و خشک کنید.

موارد دیگری نیز برای نظافت و شستشوی بهتر اتومبیل وجود دارد که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد.

ادامه نوشته

راهنمای تصویری خرید خودروی شاسی بلند

 مجله تخت گاز: راهنمای تصویری خرید خودروی شاسی بلند

ادامه نوشته

نمایـشگاه بیـن المللی خـودرو مـسکو 2012

موتورشوی 2012 مسکو از دیروز 30 آگوست (10شهریور) بازگشایی شد و تا 19شهریور ادامه دارد. در این نمایشگاه روسیه میزبان خودروسازان و قطعه سازان داخلی و خارجی و همچنین سازندگان ماشین آلات اصلی تولید قطعه می باشد. این نمایشگاه امکان برقراری ارتباط بین افراد و شرکت های مرتبط با صنعت خودرو را در سطح جهانی فراهم می کند. در کنار این نمایشگاه کارگاه های آموزشی و سمینارهای مرتبط با صنعت خودرو به اجرا در می آیند.

این شانزدهمین سالی است که در مسکو نمایشگاه بین المللی خودرو برگزار می شود. سازمان دهنده این نمایشگاه انجمن خودروسازان روسیه با همکاری مرکز نمایشگاه ها و تجارت بین الملل یا International Trade and Exhibitions است. 600 شرکت کننده از 30 کشور جهان در این نمایشگاه حضور پیدا کرده اند و آخرین دستاوردها و توانمندی های خود را به نمایش گذاشته اند. خودروهای شرکت داده شده در این نمایشگاه محصولات بیش از صد برند مطرح خودروساز جهان هستند. شرکت هایی از قبیل آئودی، بی ام و، مزدا، هیوندای، میتسوبیشی، بنتلی، مسراتی، کیا، مرسدس بنز، ولوو، نیسان و ... در این نمایشگاه حضور دارند.

 لطفا تا باز شدن كامل عكسها شكیبا باشید
در صورتی که هر یک از عکسها باز نشد بر روی آن راست کلیک کرده و گزینه Show Picture و یا Reload Image را انتخاب كنید

ادامه نوشته

با این 10 روش دیگر به کارواش نمی روید!!

 

1 - برای براق شدن اتومبیل، آن را با نرم‌ کننده مو دارای لانولین بشویید. با این روش، انگار اتومبیل خود را تازه واکس زده‌اید. ضمن آن که در هوای بارانی، باران به‌ راحتی از روی آن رد شده، کم‌تر لک خواهد شد.

2 - شیشه جلوی ماشین را بعد از باران با نوشابه تمیز کنید. آمدن باران بعد از خشکی طولانی هوا، شیشه جلو اتومبیل را بسیار کثیف می‌کند. برای خلاص شدن از رگه‌ها و لکه‌ها، مقداری نوشابه روی شیشه بریزید و برای محافظت از رنگ کاپوت یک حوله در پایین شیشه پهن کنید. حباب‌های نوشابه جرم‌ها را پاک خواهد کرد. بعد از این مرحله، برای از بین بردن چسبندگی نوشابه و جلوگیری از جذب گرد و غبار، آن را از روی شیشه پاک کنید.

3 - چراغ‌ های ماشین را با استفاده از شیشه‌ شور و یک جفت جوراب کهنه زنانه برق بیندازید.

4 - شیشه‌های اتومبیل را با استفاده از دستمال مرطوب بچه تمیز کنید.

5 - اگر برف پاک‌ کن کثیف باشد، به جای تمیز کردن شیشه، از خود رگه برجا می‌گذارد. ¼ پیمانه آمونیاک را با 1 پیمانه آب سرد مخلوط کنید. به آرامی تیغه‌های لاستیکی برف‌پاک‌کن را بلند کنید و دو طرف پره‌ها را با یک پارچه نرم آغشته به محلول پاک و قبل از گذاشتن در جای خود با دستمال دیگر خشک کنید.

6 - از محلول فوق برای تمیز کردن شیشه‌ها استفاده کنید. محلول را به همان ترتیب آماده کنید و داخل قوطی پلاستیکی در دار بریزید. به محض کثیف شدن شیشه‌ها، با یک اسفنج آن‌ را تمیز و با پارچه‌ای نرم خشک کنید.

7 - ¼پیمانه جوش‌شیرین را داخل گالن آب بریزید و ¼ پیمانه مایع ظرفشویی به آن اضافه کنید. تا نزدیکی سطح گالن آب اضافه کنید. در آن را ببندید. خوب آن را تکان دهید و در جایی نگه دارید. موقع استفاده، ظرف را خوب تکان دهید و 1 پیمانه از آن را داخل سطل آبی با گنجایش 2 گالن بریزید. آب گرم اضافه کنید. خوب هم بزنید و از این محلول شوینده خانگی آماده استفاده کنید.

8 - در بسیاری از جاده‌های خاکی روی ماسه و خاک، روغن می‌ریزند تا گرد و غبار کم‌تری پخش شود. برای پاک کردن این غبار روغنی از روی شیشه اتومبیل کافیست از خامه تارتار استفاده کنید. آن را روی شیشه ریخته سپس با آب و صابون تمیز و خشک کنید.

9 - بعد از شستن اتومبیل، قبل از به حرکت درآورن آن، با استفاده از یک پارچه نرم آب اضافی را گرفته، بدنه ماشین را خشک کنید تا رگه‌های آب و لک روی ماشین باقی نماند.

10 - شستن اتومبیل زمانی که بدنه آن داغ است مثلا بعد از رانندگی یا زمانی که در آفتاب بوده است، لکه یا رسوب بر جا می‌گذارد. هیچ‌گاه ماشین را این موقع تمیز نکنید.

آزمايش گريس خودرو

ازرسي نهائي گريس(Q.C)

بطور کلي دو گروه بازرسي بر روي گريسها قبل از استفاده صورت ميگيرد

1 - آزمايشهاي مکانيکي_ديناميکي 2- فيزيکي _ شيميائي

استانداردهاي ملي و SAE,DIN,IP,ASTM,FTMS روشهائي رابراي آزمايش گريس انجام مي دهند آزمايشاتي که از لحاظ تريبولوژيکي يا فيزيکي- شيميائي انجام ميگيرد عبارتند از:

1- بو(ODER) :

معمولا هر گريس داراي بو مشخصي هستندکه اين بو ناشي از نوع روغن پايه وسفت کننده و مواد افزودني است ويا تحت تاثير اسانس هاي مصرفي است.

بوي تند و زننده گريس بعلت کيفيت پائين گريس است که بعلت استفاده از روغن پايه اکسيد شده يا اکسيد شدن گريس در معرض دماي بالا و غير معمول در فرايند توليد گريس بروز منمايد.

2- ساختار(STRUCTURE) :

ساختار گريس به نوع سفت کننده ومواد افزودني و روغن پايه بستگي دارد. اکثر گريسها الياف کوتاه دارند که اين الياف کوتا در نوع سفت کننده موجود ميباشد

3- رنگ(COLOR) :

رنگ تعيين کننده کيفيت گريس نيست.رنگ گريس به طور طبيعي با توجه به نوع مواد مصرفي ممکن است کاملا بيرنگ و طلائي و زرد قهوه اي کم رنگ تا قهوه اي تيره و سياه باشد ولي در گريس هاي قرمز و آبي وسبز از رنگدانه استفاده ميشود

ادامه نوشته

بررسی و مقایسه مگان و لوگان

هرچند در این مقاله به مقایسه L90 و مگان می پردازیم ولی به بعضی از خودروهایی که در این کلاس یا رنج قیمت قرار می گیرند نیز اشاراتی خواهیم داشت تا خوانندگان عزیز تا حدودی در جریان مقایسه فنی این دو خودرو با خودروهای هم تراز خود نیز قرار بگیرند و مزایا و معایب این دو خودرو در کلاس خودشان مشخص شود.

ادامه نوشته

آشنايي با سيستم ترمز ABS

ادامه نوشته

مزايا ومعايب استفاده از گاز طبيعىCNG

 1-گاز طبيعى سوختى با احتراق بهينه،پاكيزه وتميز است كه سبب افزايش عمر موتوروكاهش تعميرات آن مي گردد.تعويض شمع در موتورهاى بنزينى تا ٣٢٠٠٠ كيلومتر و در گاز سوز تا ١٢٠٠٠٠ كيلومتر دوام دارد.

ادامه نوشته

عوامل مؤثر در سوانح خودرو

بالاترين ميزان مرگ و مير در ايران ناشى از سوانح خودرو است (در سال 1379 بيش از 17 هزار نفر در سوانح خودرويى فوت كرده‌اند). آمار سوانح خودرويى در كشور هشدار دهنده و بسيار نگران كننده است. مؤثرترين عامل سوانح رانندگى در جهان عامل انسانى است. بر اساس بررسى‌ها و تحقيقات انجام شده، سوانح خودرويى نشأت گرفته از عوامل سه‌گانه انسان، راه و وسيله نقليه مى‌باشد.

ادامه نوشته

دانستنيهاي روغن موتور

انتخاب و مصرف صحيح روغن موتور نقش به سزائى در افزايش عمر خودرو و موتور دارد.به همين دليل داشتن حداقل اطلاعات پايه در اين مورد براى استفاده كننده لازم وضرورى است.

ادامه نوشته

چگونگي برطرف كردن عيوب متداول خودرو در زمان سفر

اگر در هنگام مسافرت در وسط جاده مانديد مطمئن باشيد كه خودرو شما عيبى پيدا كرده است. چون خودرو بدون دليل از حركت باز نمى ماند. در اين صورت بكسل كردن خودرو از جاده به نزديكترين تعميرگاه خيلى گران تمام خواهد شد و پيدا كردن تلفن يا جايى كه بتوانيد كمك بخواهيد نيز مشكل است.
مى توانيد با صبر و حوصله عيب موتور را حدس بزنيد و آن را برطرف كنيد. براى شروع، قبل از هر كارى ساسات را كمى بكشيد اگر موتور به كار خود ادامه داد معلوم مى شود عيب در قسمت سوخت رسانى است. در غير اين صورت اشكال در قسمت جرقه زنى است. براى برطرف كردن هر دو نوع عيب فوق، به شرح ذيل عمل كنيد.

ادامه نوشته

بازديدهاى ضرورى از خودرو

بازديد و سرويس‌هاى روزانه، هفتگى و ماهيانه وسيله نقليه قبل از راه‌اندازى خودرو و يا پس از كاركرد ذيل بسيار مهم و ضرورى مى‌باشد؛ ضريب اطمينان و ايمنى خودرو، عمر متوسط خودرو و قطعات موتور و متعلقات آن را افزايش مى‌دهد.
بازدهى و راندمان وسيله نقيله را افزايش داده و از وارد شدن  خسارت مالى احتمالى به وسيله نقليه و وارد شدن  خسارت جانى به افراد به علت نقص فنى جلوگيرى مى‌نمايد.

ادامه نوشته

آموزش روش صحيح روشن نمودن خودرو

روشن كردن خودرو در دو حالتى كه موتور سرد و يا گرم مى‌باشد داراى شرايطى است كه توسط اكثر رانندگان رعايت نمى‌شود. در اين بخش به تشريح هر دو حالت صحيح آن مى‌پردازيم.

ادامه نوشته

آتش سوزى خودرو

عواملى كه باعث آتش سوزى در خودرو مى شوند به ترتيب عبارتند از :

>>> بنزين، باك بنزين و كليه لوله هاى ارتباطى بنزين به ويژه در خودروهايى كه اين لوله ها از داخل اتاق عبور مى كنند. به همين دليل لازم است كه هر چند وقت يكبار اين لوله ها بازرسى شوند.

ادامه نوشته

اقدامات و كنترل هاى متداول در نگهدارى از خودرو ها

توجه به نشت

عموماً در پاركينگ ها و محل توقف وسايل نقليه لكه هايى روى زمين ديده مى شودكه كمتر مورد توجه قرار مى گيرند.اين لكه ها اثر روغن يا مايعات ديگرى است كه مسلماً از خودرو بر روى زمين چكيده است واصلاً علامت خوبى نيست. چون نشان مى دهد كه از قسمتى از خودرومان ماده اى نشت مى كند و به زودى اين شكاف، هزينه سنگينى به وجود مى آورد و حتى پس از گذشت مدتى، هزاران ليتر روغن و بنزين هدر خواهد رفت. قطرات حاصل از چكيدگى سوخت بر روى زمين در هوا بخار مى شوند و بخار حاصل از قطرات كه متعلق به ميليون وسيله در شهر است، آلودگى شديد هوا را سبب مى شود.

ادامه نوشته

ابزارهاى مورد نياز در خودرو

براى اينكه در اثر نقص فنى خودرو در راه‌هاى بين شهري، روستايى و معابر دچار دردسر نشويم، حتماً ابزار و لوازم زير را در وسيله نقليه خود داشته باشيد. علاوه بر وسايل و ابزار معمولى اتومبيل از قبيل (پيچ‌گوشتي، انبردست، انواع آچار) به شما توصيه مى‌كنيم اشياء زير را هميشه در داخل صندوق اتومبيل همراه خود داشته باشيد تا بتوانيد در زمان خرابى نسبت به تعميرات جزيى خود اقدام نماييد.

ادامه نوشته